地下鉄は、7月まで待ったほうがいい。

営団地下鉄(現：東京地下鉄)東西線へのJR相互乗り入れ車両として301系・103系が活躍していましたが、老朽化が進行した事から置き換えられる事になり、2003(平成15)年に登場したのがE231系800番台です。

JR東日本の標準型電車として製造されていたE231系は広幅車体を採用しましたが、E231系800番台では地下鉄乗入に対応するために209系0番台同様の狭幅車体を採用したのが大きな特徴です。

車体以外の大きな差異はあまりありませんが、乗入に対応してIRアンテナの装備、車外スピーカーの設置が行われたほか、編成中の電動車比率が高められている事が特徴です。

また、貫通引戸には自動的に閉まる機構が採用されました。

車体帯色は乗入先の東西線のラインカラーに合わせた水色に、アクセントとなる濃い青を加えたツートンになりました。

現在ではJR東日本三鷹車両センターに10両編成7本が配置されて活躍しています。

●基本セット：動力付き ●強化型スカートを装着した現在の姿を製品化 ●ベビーカーマーク印刷済 ●ヘッドライト、テールライト、行先表示点灯。

LED使用（ON-OFFスイッチ付） ●フライホイール付動力ユニット搭載 ●メーカー：マイクロエース ●商品番号：A8462 ●スケール：Nゲージ